To nejlepší z Boot Dusseldorf 2025

Asi jednou z nejvíce očekávanou novinkou pro jachtaře mající rádi plachetnice, byla na letošním Boot Dusseldorf novinka Beneteau First 30. Je to dokonalé spojení vlastností, které dělají z této jachty moderního nástupce legendárního modelu First 30 od Andre Maurica z roku 1977 nebo novějšího modelu z roku 2011 od designéra Juana Kouyoumdjiana.

Tento racer cruiser vyplňuje mezeru mezi větší Beneteau First 36, na které se například Milan Koláček a Milan Tomek zúčastnili posledního Rolex Middle Sea Race a menší Beneteau First 27 (dříve známá jako Seascape 27). 

Nový First 30 spojuje výkon, pohodlí a inovace do jednoho celku. Nový First 30 je navržený jako sportovní cruiser (známý pod kategorií racer-cruiser). Tato loď krásně spojuje výkon sportovních lodí a interiér pohodlných cruiserů se stojnou výškou, kajutami a kuchyňkou. Zatímco exteriér působí moderně a funkčně, interiér překvapuje harmonickým a útulným dojmem. Vše je v interiéru navrženo v minimalistickém a odlehčeném stylu, což se samozřejmě projeví pozitivně na váze lodi, která se pohybuje kolem 3 tun (přesně 3040 kg – light displacement).

Například přední kajuta nabízí překvapivě velkorysý prostor na loď této velikosti (9 metrů). Šířka dvojlůžka v oblasti ramen činí 1,40 m a zůstává pohodlná i směrem ke konci postele. Zadní kajuta je sice o něco kratší na vnitřní straně, ale stále poskytuje dostatečný komfort pro dvě osoby

Trumfem interiéru je však salón. Světlý, přívětivý a neskutečně útulný prostor tě doslova zve k posezení. Na měkkých polštářích s hlubokým sedákem a příjemně nakloněnou opěrkou se pohodlně usadí až šest lidí, ať už na dlouhé rozhovory nebo večeře. Stůl s dvojitým křídlem poskytuje dostatek prostoru pro každou příležitost.

Úložné prostory jsou chytře řešené – najdeš je pod pohovkami i za opěrkami. V budoucích verzích navíc dostane podpůrná deska pod polštáři segmentové řešení, které umožní snadnější přístup ke každé části úložného prostoru.

Kuchyňka a koupelna jsou sice minimalistické, ale plně funkční. Interiér doplňuje promyšlené osvětlení – většinou nepřímé LED pásky, které vytvářejí příjemnou atmosféru.

S cenou kolem 120 000 eur je First 30 srovnatelný s modelem Oceanis 30.1, ale nabízí úplně jiný zážitek. Co ztrácí na objemu a výšce interiéru, to více než vyvažuje v plavební radosti. Šířka lodi 2,99 m umožňuje převoz lodi na výjimku i bez dorpvodných vozidel, což je velice příjemné pro peněženku budoucího majitele. Další velkou výhodou této lodi je, že získáte v této lodi jak komfort, tak neuvěřitelnou zábavu v podobě plavby ve skluzu na boční a zadobočná kurzy, která byla dostupná až na malé výjimky na ryze sportovních lodích bez komfortu či zcela bez interiéru. A právě proto se těšíme, až ji otestujeme na vodě!

Technická specifikace

• Délka (LOA): 9,35 m (30’8″)
• Šířka (Beam): 2,99 m (9’9″)
• Hmotnost (Light Displacement): 3 040 kg (6 700 lbs)
• Ballast: 1,070kg
• Maximální výška nad hladinou (Air Draught Max): 14,7 m (48’3″)
• Ponor – minimální (Draught Min): 1,68 m (5’6″)
• Ponor – maximální (Draught Max): 1,98 m (6’6″)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 40 litrů (10,5 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 100 litrů (26,4 US gal)
• Maximální výkon motoru (Max. Engine Power): 14 HP
• CE certifikace: A2/B6

Galerie fotek:

Videa z lodi na veletrhu Boot Dussledorf 2025:

Italská loděnice Solaris Yachts představila na veletrhu Boot Düsseldorf 2025 svůj nejnovější model Solaris 55, který okamžitě upoutal pozornost jachtařské komunity.

Tato 16,90 metrů dlouhá plachetnice je výsledkem 50leté historie a zkušeností loděnice, kombinující luxus, výkon a funkčnost v jednom impozantním balíčku.

Solaris 55 je dílem renomovaného námořního architekta Javiera Soto Acebala, zatímco o interiérový design se postaralo studio Adi Design. Trup lodi s délkou na vodorysce 15,89 m a šířkou 5,00 m byl navržen s důrazem na hydrodynamiku.

Palubní uspořádání Solaris 55 je čisté a funkční, s důrazem na ergonomii. Inovativní prvky zahrnují otevírací záď pro uložení člunu s přívěsným motorem a praktické schůdky integrované do trupu pro snadný přístup na koupací plato. Pod palubou Solaris 55 ohromí dokonalou symetrií a promyšleným využitím prostoru.

Prostorná přední kajuta majitele je k dispozici ve dvou verzích – s centrální nebo odsazenou postelí. Salon působí světle a vzdušně, s možností vybavení pohovkou nebo dvěma velkými křesly, podobně jako známe např. z loděnice Halberg Rassy, která je dvěma křesly v salonu typická.

Kuchyně ve tvaru L na levoboku je přizpůsobitelná potřebám majitele. Dvě zadní kajuty mají vlastní koupelny se samostatnou sprchou.

Technické specifikace Solaris 55 jsou působivé. S ponorem 3,00 m (volitelně 2,30 nebo 2,70 m), výtlakem 23 000 kg a plochou plachet 182 m² nabízí tato jachta vynikající rovnováhu mezi stabilitou a výkonem. Po právu tato plachetnice patří do  tzv. Luxury Performance třídy.

Pohon zajišťuje spolehlivý motor Yanmar o výkonu 80 HP (volitelně 110 HP). Solaris 55 představuje vrchol v segmentu luxusních výkonných cruiserů, tomu odpovídá také prémiová cena a obrovské možnosti customizace.

Cena lodě Solaris 55 začíná kolem 1 000 000 € a samozřejmě se značně liší v závislosti na konkrétní konfiguraci.

Technická specifikace

• Délka (LOA): 16,90 m (55’5″)
• Délka na vodorysce (LWL): 15,89 m (52’2″)
• Šířka (Beam): 5,00 m (16’5″)
• Hmotnost (Light Displacement): 23 000 kg (50 706 lbs)
• Ballast: 6 500 kg (14 330 lbs)
• Ponor – standardní (Draught Standard): 3,00 m (9’10“)
• Ponor – volitelný (Draught Optional): 2,30 m (7’7″) nebo 2,70 m (8’10“)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 480 litrů (126,8 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 550 litrů (145,3 US gal)
• Plocha plachet (Sail Area): 182 m² (1 959 sq ft)
• Maximální výkon motoru (Max. Engine Power): Yanmar 80 HP (volitelně 110 HP)
• CE certifikace: Kategorie A
• Návrh: Javier Soto Acebal
• Interiérový design: Adi Design Studio

Galerie fotek:

Oficiální video lodi od loděnice Solaris:

Společnost Jeanneau, renomovaný výrobce plachetnic, představuje pro rok 2025 zbrusu nový model Sun Odyssey 350, který navazuje na úspěšnou řadu svých cruiserových plachetnic. Elegantní plachetnice kombinuje moderní design s praktickými řešeními, čímž osloví široké spektrum jachtařů. Sun Odyssey 350 bude ideálním společníkem pro rodinné plavby, víkendové výlety a jachtaře hledající komfort a prostor.

Tato jachta, nástupce úspěšného modelu Sun Odyssey 349, kombinuje inovativní design s praktičností, což z ní činí ideální volbu pro rodiny a rekreační jachtaře.

Díky modernímu trupu navrženému renomovaným studiem Marc Lombard a dvojitým kormidlům je loď pohodlná, kokpit prostorný a dva kormidelní listy zaručí, že loď zvládne i větší náklony bez ztráty kontroly plavby.

Co určitě stojí za zmínku je možnost obějít po stranách kokpit a dostat se tak pohodlně do přední části na palubě lodi. Nevýhodou toho zase může být, že díky tomu je sezení v kokpitu užší.

K dispozici je několik variant kýlu, včetně verze se sníženým ponorem a dokonce i sklápěcího kýlu pro plavbu v mělkých vodách. Loď je ve výchozí verzi bez zadního stěhu s možností zakoupení performance packu, který zadní stěh obsahuje.

S celkovou délkou 10,94 m a šířkou 3,59 m nabízí Sun Odyssey 350 překvapivě prostorný interiér a kokpit. Designéři Marc Lombard a Jean-Marc Piaton vytvořili trup s výraznou inverzní přídí, která nejen zlepšuje výkon, ale také usnadňuje manévrování v přístavu.

Interiér Sun Odyssey 350 je navržen s důrazem na prostornost, světlo a funkčnost. Interiér jachty je prosvětlený díky velkým oknům v trupu a nástavbě. S výškou stropu přes 1,85 m se kajuty a salon cítí prostorné a vzdušné. Široká okna v trupu a nástavbě zajišťují dostatek denního světla a panoramatické výhledy. Vybavení zahrnuje komfortní kajuty, plně vybavenou kuchyni a moderní sociální zařízení s oddělenou sprchou (u dvoukajutové verze). K dispozici je několik variant uspořádání interiéru, včetně dvou a tříkajutové verze, což umožňuje přizpůsobit loď individuálním potřebám posádky. Důmyslné úložné prostory pak zaručují, že na palubě budete mít vždy dostatek místa pro všechny potřebné věci.

Inovativní prvky se promítají i do detailů. Široká koupací platforma s integrovaným žebříkem usnadňuje přístup do vody a nabízí velkorysý prostor pro relaxaci. Motor Yanmar je s hřídelovým pohonem (nikoliv Saildrive) a volitelně si lze objednat příďový propeler.

S oplachtěním 55 m² ve standardní verzi a možností výkonnější verze s 62,9 m² nabízí jachta poměrně standardní plochu plachet na tuto velikost, podobně jako je tomu např. na Dufour 350. Testovací plavby ukázaly, že loď je schopna dosáhnout rychlosti 6,5 uzlů při větru o síle 8 uzlů, což svědčí o poměrně rychlém trupu v kategorii cruiserů.

Sun Odyssey 350 byla oceněna jako jedna z deseti nejlepších plachetnic roku 2025 podle časopisu Sail Magazine, což potvrzuje její inovativní design a všestrannost, obzvláště pak pro rodinné dovolené a cruising.

Ať už plánujete víkendové výlety nebo delší plavby, Jeanneau Sun Odyssey 350 nabízí perfektní kombinaci komfortu, výkonu a snadné ovladatelnosti. S cenou začínající pod 200 000 EUR představuje tato jachta atraktivní volbu pro ty, kteří hledají moderní, všestrannou plachetnici střední velikosti.

Technická specifikace

• Délka (LOA): 10,94 m (35’9″)
• Délka trupu: 9,99 m (32’9″)
• Délka na vodorysce (LWL): 9,38 m (30’9″)
• Šířka (Beam): 3,59 m (11’9″)
• Hmotnost (Displacement): 5 656 kg (12 469 lbs)
• Ballast: 1 580 kg (3 483 lbs)
• Ponor – standardní kýl (Draught Standard): 1,98 m (6’5″)
• Ponor – mělký kýl (Draught Shoal): 1,49 m (4’9″)
• Ponor – zvedací kýl (Draught Lift keel): 1,28 m – 2,54 m (4’2″ – 8’4″)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 130 litrů (34 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 206 + 130 litrů (54 + 34 US gal)
• Plocha plachet (standardní): 55 m² (592 sq ft)
• Motor: Yanmar 29 HP
• CE certifikace: A6/B8/C10/D10

Galerie fotek:

Videa z lodi na veletrhu Boot Dussledorf 2025:

Na veletrhu Boot Düsseldorf 2025 představila dánská loděnice X-Yachts svůj nejnovější model XR 41, který znamená významný návrat značky ke kořenům závodního jachtingu. Tato 12,75 metrů dlouhá plachetnice je výsledkem spolupráce interního designérského týmu X-Yachts s předními světovými odborníky na závodní jachting.

XR 41 byla navržena s jasným cílem: dominovat v závodech ORC kategorie B a potenciálně i v IRC. S maximální šířkou 4,18 metru a ponorem 2,4 metru nabízí tato jachta optimální kombinaci rychlosti a ovladatelnosti. Trup s mělkým objemem, minimálním rockrem a poměrně rovnoměrně rozloženým objemem po délce zajišťuje vynikající výkon zejména při plavbě proti větru.

Inovativní přístup X-Yachts se projevuje v modulárním interiéru XR 41. Části vybavení, jako jsou kuchyňka a úložné prostory v přední a zadní kajutě, lze pro závody snadno demontovat a pro rekreační plavby opět nainstalovat. Toto řešení umožňuje využít jachtu jak pro vrcholové závody, tak pro sportovní rodinné plavby, čímž se prodlužuje její životnost a udržuje hodnota.

XR 41 bude k dispozici ve dvou verzích: závodní a sportovní. Závodní verze nabídne hlavní plachtu se čtvercovým vrcholem a dělenou zadní stěhu, zatímco sportovní verze bude mít menší plochu plachet, standardní hlavní plachtu a jednoduchou zadní stěhu. Standardní ponor je 2,40 m, ale budou k dispozici i jiné varianty kýlu.

S výtlakem pouhých 7150 kg a plochou plachet optimalizovanou pro ORC slibuje XR 41 vzrušující jízdní zážitky. Jachta je vybavena dlouhým příďovým čelenem pro asymetrické spinakry, což odpovídá současným trendům v závodním jachtingu. Díky promyšlenému uspořádání paluby je XR 41 vhodná nejen pro plnou závodní posádku, ale i pro plavbu s omezeným počtem členů posádky nebo dokonce pro sólovou plavbu.

XR 41 představuje návrat X-Yachts k jejich DNA a 45leté historii závodního jachtingu. S využitím nejmodernějších technologií a materiálů slibuje tato jachta nejen vynikající závodní výsledky, ale i dlouhodobou hodnotu pro své majitele. Ať už plánujete dominovat na závodních tratích nebo si užívat sportovní rodinné plavby, XR 41 nabízí to nejlepší z obou světů.

Technická specifikace

• Délka celková (LOA): 14,58 m (47’10“)
• Délka trupu: 12,75 m (41’10“)
• Délka na vodorysce (LWL): 11,71 m (38’5″)
• Šířka (Beam): 4,18 m (13’9″)
• Hmotnost (Light Displacement): 7150 kg (15763 lbs)
• Ballast: 2650 kg (5842 lbs)
• Ponor – standardní (Draught Std): 2,4 m (7’10“)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 115 litrů (30 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 205 litrů (54 US gal)
• Výkon motoru: 22,3 kW (30 HP)
• Návrhář: X-Yachts Design Team & Partners

Galerie fotek:

Videa lodi:

Finská loděnice Nautor Swan představila na veletrhu Boot Düsseldorf 2025 svůj nejnovější model ClubSwan 28, který slibuje revoluci v segmentu závodních plachetnic. Tato 10,70 metrů dlouhá jachta je nejmenším modelem, jaký kdy Nautor Swan vyrobil, a představuje vstupní bránu do prestižního světa závodů One Design.

ClubSwan 28 je dílem renomovaného argentinského námořního architekta Juana Kouyoumdjiana, který navrhl trup tak, aby byl lehký, obratný a dokonale ovladatelný za všech podmínek. S výtlakem pouhých 1000 kg a šířkou 2,50 m je tato jachta optimalizována hlavně pro výkon v lehkém až středním větru.

Inovativní design ClubSwan 28 zahrnuje mírně invertovanou příď s rozšířenými objemy a závěsné kormidlo na zádi. Jachta je vybavena plnohodnotným systémem pro vytahování spinakru s posuvným poklopem na přídi, což usnadňuje manipulaci během závodů1. Jednoduchý hydraulický systém umožňuje snadné a rychlé nastavení takeláže přímo z kokpitu

Trup a paluba jsou vyrobeny ze speciálně zesíleného sklolaminátu, doplněného o karbonový stěžeň bez zadních stěhů. Tento přístup zajišťuje optimální poměr pevnosti a hmotnosti. Sada plachet zahrnuje hlavní plachtu, kosatku, asymetrický spinakr a reacher, což poskytuje jachtě všestrannost v různých povětrnostních podmínkách na různé kurzy.

Jednou z klíčových výhod ClubSwan 28 je její snadná přepravitelnost. Šířka 2,50 m, zvedací kýl a kompaktní rozměry umožňují jachtu snadno převážet na přívěsu bez nutnosti speciálních povolení. To samozřejmě otevírá nové možnosti pro účast na závodech v různých lokalitách a snižuje náklady na přepravu.

ClubSwan 28 je navržena pro posádku čtyř až pěti lidí, což z ní činí ideální volbu pro týmové závody. S cenou začínající na 200 000 eur představuje tato jachta atraktivní vstup do světa vysoce výkonného jachtingu, kombinující špičkovou technologii s uživatelskou přívětivostí.

Technická specifikace

• Délka celková (LOA): 10,70 m (35’10“)
• Délka trupu: 10,70 m (35’10“)
• Délka na vodorysce (LWL): 8,50 m (27’88“)
• Šířka (Beam): 2,50 m (8’20“)
• Hmotnost (Light Displacement): 1200 kg (2646 lbs)
• Ponor – standardní (Draught Std): 1,80 m (5’90“)
• Celková plocha plachet: 48,78 m² (525,06 sq ft)
• Plocha hlavní plachty: 30,25 m² (325,60 sq ft)
• Plocha přední trojúhelníkové plachty: 18,53 m² (199,45 sq ft)
• Plocha spinakru: 87 m² (936,46 sq ft)
• Návrhář: Juan Kouyoumdijan

Galerie fotek:

Video lodi:

Nová ClubSwan 43 od finské loděnice Nautor Swan představuje revoluci v segmentu výkonných cruiser-racerů. Tato 14,56 metrů dlouhá jachta, navržená renomovaným argentinským architektem Juanem Kouyoumdjianem, je perfektním křížením mezi čistokrevným závodníkem a komfortní cruisingovou lodí.

S trupem a palubou vyrobenými z vinylesteru v epoxidové pryskyřici s karbonovými výztuhami a karbonovým stěžněm a ráhnem, ClubSwan 43 nabízí špičkový výkon bez kompromisů. Její lehká konstrukce a inovativní design trupu zajišťují vynikající ovladatelnost a rychlost, což z ní činí ideální volbu pro náročné regaty i dlouhé sportovní plavby.

Interiér navržený Luciem Michelettim kombinuje praktičnost a pohodlí pro závodní i cruisingové režimy. Jachta nabízí ubytování až pro šest hostů ve dvou záďových kajutách a jedné polootevřené kajutě majitele na přídi. Unikátní je možnost odstranit až 80% interiéru pro závodní režim a následně jej snadno nainstalovat zpět pro cruising.

ClubSwan 43 byla koncipována jako One Design třída, což umožňuje účast v dedikovaných závodech Swan One Design, jako je The Nations League a Swan One Design Worlds. Zároveň je optimalizována pro závody podle handicapu ORC kategorie B, což otevírá možnosti účasti v nejprestižnějších regatách po celém světě.

S celkovou plochou plachet 119,6 m² a výtlakem pouhých 7 900 kg nabízí ClubSwan 43 vzrušující jízdní zážitky. Inovativní řešení jako jsou zámky na hlavním a kosatkovém výtahu pro snížení komprese stěžně nebo číslované měrky na palubě pro traveler podtrhují její závodní zaměření.

ClubSwan 43 představuje novou éru v jachtingu, kde se snoubí vysoký výkon, luxus a všestrannost. Ať už toužíte po vítězství v regatách nebo pohodlném křižování, tato jachta nabízí to nejlepší z obou světů. S cenou začínající kolem 1 milionu eur představuje ClubSwan 43 vrchol současného jachtařského designu a technologie.

Cena lodi ClubSwan 43 se pohybuje kolem 820 000 € bez DPH. Některé zdroje uvádějí cenu přibližně 1 milion eur včetně 19% DPH, ale bez plachet a elektroniky, které jsou u výkonné lodě nákladnými položkami.

Technická specifikace

• Délka celková (LOA): 14,56 m (47’9″)
• Délka trupu: 13,10 m (43’0″)
• Délka na vodorysce (LWL): 13,10 m (43’0″)
• Šířka (Beam): 4,25 m (13’11“)
• Hmotnost (Light Displacement): 7 900 kg (17 416 lbs)
• Ballast: 3 460 kg (7 628 lbs)
• Ponor (Draught): 2,40 m (7’10“)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 140 litrů (37 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 300 litrů (79 US gal)
• Maximální výkon motoru: 40 HP
• Celková plocha plachet: 119,6 m² (1 287 sq ft)
• Plocha hlavní plachty: 72,7 m² (783 sq ft)
• Plocha kosatky: 45,5 m² (490 sq ft)
• Plocha asymetrického spinakru: 174 m² (1 873 sq ft)
• Návrhář: Juan Kouyoumdjian

Galerie fotek:

Video lodi:

J/Boats představuje svůj nejnovější model J/40, který slibuje revoluci v segmentu 40stopých plachetnic. Tato offshore-schopná, vysoce výkonná racer-cruisingová jachta kombinuje rychlost, komfort a snadné ovládání způsobem, který nadchne jak zkušené jachtaře, tak rodiny hledající všestrannou loď pro dlouhé plavby.

S celkovou délkou 13,21 m a šířkou 3,86 m nabízí J/40 prostorný interiér a kokpit, aniž by obětovala svůj sportovní charakter. Trup navržený Alanem Johnstonem využívá nejmodernější technologie infuzního laminování, což zajišťuje optimální poměr pevnosti a hmotnosti. Výsledkem je loď s výtlakem pouhých 7 900 kg, která slibuje dvojciferné rychlosti i v mírném větru.

Sail plan J/40 je jednoduchý, ale všestranný. S plochou plachet 87,7 m² ve standardní konfiguraci nabízí dostatek výkonu pro rychlou plavbu, zároveň však umožňuje snadné ovládání i méně zkušenou posádkou. Možnost instalace asymetrického spinakru nebo Code Zero plachty na integrovaný karbonový bowsprit dále rozšiřuje možnosti downwind plachtění.

Pod palubou J/40 překvapí svým prostorným a světlým interiérem. Standardní rozvržení nabízí tři kajuty a dvě koupelny, což poskytuje dostatek soukromí pro delší plavby. Velký salon s kuchyňským koutem a navigačním stolkem vytváří pohodlný prostor pro relaxaci i plánování dalších etap cesty.

J/40 byla navržena s ohledem na všestrannost. Ať už plánujete účast v prestižních offshore závodech jako Fastnet Race nebo Transpac, nebo se chystáte na rodinnou plavbu po Středomoří, tato jachta vás nezklame. Její stabilita, předvídatelné chování a snadné ovládání z ní činí ideální volbu pro širokou škálu jachtařů.

S cenou začínající pod 500 000 € představuje J/40 atraktivní nabídku v segmentu výkonných cruiserů. Kombinace špičkového výkonu, komfortu a kvality konstrukce typické pro značku J/Boats činí z J/40 jachtu, která bude relevantní a žádaná po mnoho let.J/40 není jen další plachetnicí na trhu – je to statement.

Je to loď pro ty, kteří nechtějí dělat kompromisy mezi výkonem a pohodlím, mezi závodními ambicemi a rodinnými výlety. S J/40 J/Boats opět dokazuje, proč patří mezi špičku v oblasti designu a výroby plachetnic

Technická specifikace

• Délka celková (LOA): 13,21 m (43’4″)
• Délka trupu: 12,47 m (40’11“)
• Délka na vodorysce (LWL): 11,26 m (36’11“)
• Šířka (Beam): 3,86 m (12’8″)
• Hmotnost (Light Displacement): 7 665 kg (16 898 lbs)
• Ballast: 2 900 kg (6 393 lbs)
• Ponor – standardní (Draught Standard): 2,20 m (7’3″)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 151 litrů (40 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 300 litrů (79 US gal)
• Maximální výkon motoru: 50 HP
• CE certifikace: A
• Plocha plachet (celková): 87,7 m² (944 sq ft)

Galerie fotek:

Video lodi:

Možná si pamatujete, že tu dříve byl jeden pěkný projekt s názvem Reacher 780. Pár let jsme o něm pak neslyšeli. Firma se nejspíše dostala do potíží a pravděpodobně nyní s jiným vedením, ale stále se stejnou lodí zkouší vstoupit na trh znovu. Nyní o něco výrazněji s větším ohlasem. A kde se více zviditelnit, než je tomu na Boot Dusseldorf? Pojďme si tuto krásnou sportovně laděnou a plně převozitelnou loď představit více do detailu. Po boku lodí First 27/24, L30, Django 650, Focus 750 další krásná loď, která může brázdit jak vnitrozemské vody, tak moře a je perfektně díky zatahovacímu kýlu a své šířce bez problémů převozitelná.

S hmotností pouhých 1 150 kg a plochou plachet 38 m² nabízí Reacher 780 vzrušující jízdní zážitky i v lehkém větru. Díky zvedacímu kýlu s ponorem od 0,40 m do 1,85 m je tato jachta neobyčejně všestranná – můžete s ní plachtit v mělkých vodách, snadno ji převážet na přívěsu a spouštět na vodu přímo z pláže.

Interiér Reacheru 780 je překvapivě prostorný a funkční. Nabízí čtyři plnohodnotná lůžka, malou kuchyňku a chemické WC, což umožňuje pohodlné víkendové plavby. Velký kokpit s pínou poskytuje dostatek prostoru pro posádku během denního plachtění nebo závodů.

Jednou z klíčových inovací Reacher 780 je její modulární koncept. Loď lze snadno přizpůsobit různým potřebám – od čistě závodní konfigurace až po rodinný cruiser. Díky tomu je Reacher 780 ideální volbou pro jachtařské kluby, školy plachtění i soukromé majitele hledající všestrannou loď.

Reacher 780 byl navržen s ohledem na udržitelnost. Použití recyklovaných materiálů, elektrického motoru jako volitelného vybavení a celkově nízká spotřeba energie činí z této jachty ekologicky zodpovědnou volbu pro moderní jachtaře.

S cenou začínající pod 100 000 EUR představuje Reacher 780 atraktivní vstup do světa výkonného plachtění. Ať už toužíte po vzrušujících závodech, rodinných výletech nebo prostě chcete mít loď, která se snadno přepravuje a udržuje, Reacher 780 nabízí řešení, které překonává tradiční hranice v designu malých plachetnic.

Technická specifikace

• Délka celková (LOA): 7,80 m (25’7″)
• Délka trupu: 7,80 m (25’7″)
• Délka na vodorysce (LWL): 7,50 m (24’7″)
• Šířka (Beam): 2,54 m (8’4″)
• Hmotnost (Light Displacement): 1 150 kg (2 535 lbs)
• Ballast: 450 kg (992 lbs)
• Ponor – standardní (Draught Standard): 1,85 m (6’1″)
• Ponor – minimální (Draught Min): 0,40 m (1’4″)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 20 litrů (5,3 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 40 litrů (10,6 US gal)
• Maximální výkon motoru: 9,9 HP
• CE certifikace: C
• Plocha plachet (celková): 38 m² (409 sq ft)
• Plocha hlavní plachty: 23 m² (248 sq ft)
• Plocha kosatky: 15 m² (161 sq ft)
• Plocha genakru: 55 m² (592 sq ft)

Galerie fotek:

Videa lodi:

Prozatím dostupná pouze na facebooku – https://www.facebook.com/reacher780

Dánská loděnice Quorning Boats představila svůj nejnovější model Dragonfly 36, který slibuje revoluci v segmentu výkonných cruiserů. Tento 11,55 metrů dlouhý trimaran kombinuje inovativní design s praktičností a výkonem způsobem, který nadchne jak zkušené jachtaře, tak rodiny hledající všestrannou loď pro dlouhé plavby.

Dragonfly 36 se vyznačuje unikátním designem trupu s vlnolamnými plováky, který zajišťuje plynulou a efektivní plavbu i v náročných podmínkách. S šířkou 8,12 m v rozloženém stavu a pouhých 3,70 m ve složeném stavu díky patentovanému systému Swing Wing nabízí tento trimaran neobyčejnou všestrannost při rozumných nákladech za stání v marině díky sklopeným plovákům.

Interiér Dragonfly 36 je prostorný a funkční, s důrazem na pohodlí a praktičnost. Prostorný kokpit poskytuje dostatek místa pro relaxaci a společenské aktivity, zatímco moderní interiér z jasanového dřeva (volitelně jilmového) nabízí plně vybavenou kuchyňku a multifunkční obytné prostory.

Dragonfly 36 je k dispozici ve dvou verzích – Touring a Performance, obě s karbonovým stěžněm. Touring verze nabízí samopřehazovací kosatku, zatímco Performance verze má vyšší takeláž a větší překrývající se přední plachtu. S plochou hlavní plachty 61 m² (Touring) nebo 73 m² (Performance) a genakrem o ploše až 145 m² slibuje Dragonfly 36 vynikající výkon za všech podmínek.

S certifikací CE kategorie A pro 5 osob je Dragonfly 36 připraven na offshore plavby, přičemž klade důraz na bezpečnost a snadné ovládání i při plavbě s omezenou posádkou. Díky lehké konstrukci a výtlaku pouhých 4 500 kg nabízí tento trimaran vzrušující jízdní zážitky i v lehkém větru.

Dragonfly 36 představuje novou éru v konstrukci a designu trimaranů, s větším důrazem na kompozitní inženýrství a strukturální design. Ať už plánujete víkendové výlety nebo dlouhé offshore plavby, Dragonfly 36 nabízí perfektní kombinaci výkonu, komfortu a inovace pro nezapomenutelné jachtařské zážitky.

Podle dostupných informací se cena nového Dragonfly 36 pohybuje kolem 495 000 € bez DPH

Technická specifikace

• Délka (LOA): 11,55 m (37’11“)
• Délka na vodorysce (LWL): 10,90 m (35’9″)
• Šířka (Beam) – rozložená: 8,12 m (26’8″)
• Šířka (Beam) – složená: 3,70 m (12’2″)
• Hmotnost (Light Displacement): 4 500 kg (9 921 lbs)
• Ponor – minimální (Draught Min): 0,67 m (2’2″)
• Ponor – maximální (Draught Max): 2,00 m (6’7″)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 70 litrů (18,5 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 200 litrů (52,8 US gal)
• Maximální výkon motoru (Max. Engine Power): 30 HP (volitelně 40 HP)
• CE certifikace: A5/B7
• Plocha hlavní plachty (Touring/Performance): 61 m² / 73 m²
• Plocha genakru (Touring/Performance): 125 m² / 145 m²

Galerie fotek:

Video lodi:

Pokud sledujete náš projekt již delší dobu, asi už víte, že se nám spíše líbí plachetnice a to ideálně spíše zábavnějšího sportovnějšího charakteru. Máme rádi hlavně přírodu a plavbu na plachty a ten pocit, když se zkrátka vypne motor a začneme ladit plachty 🙂 Ale na závěr tohoto článku musíme potěšit i „motoráře“, protože zkrátka nás baví všechny lodě. Minulý rok jsme si prolezli i mnoho motorových lodí, ale svou elegancí, rozložením interiéru a i svou prémiovou kvalitou se nám moc líbili lodě Princess, které považujeme jako jedny z opravdu přenádherných lodí.

Letos Princess představila krásnou 8stopou loď s flybridgem pod označením S80. Tak se na ni pojďme podívat společně.

Britská luxusní loděnice Princess Yachts představila na veletrhu Boot Düsseldorf 2025 svůj nejnovější model Princess S80, který se okamžitě stal středem pozornosti. Tato 24,66 metrů dlouhá sportovní jachta představuje vrchol řady S a kombinuje elegantní design s výjimečným výkonem a luxusem.

Princess S80 zaujme na první pohled svým dynamickým profilem s protaženou přídí a sportovní nástavbou. Designéři z Olesinski a Pininfarina vytvořili jachtu, která nejen skvěle vypadá, ale také nabízí vynikající jízdní vlastnosti. S maximální rychlostí přesahující 34 uzlů a dojezdem až 350 námořních mil při cestovní rychlosti 25 uzlů je S80 připravena na vzrušující plavby i delší výlety.

Interiér Princess S80 ohromí svým prostorem a luxusem. Hlavní paluba nabízí otevřený koncept s plynulým přechodem mezi salonem, jídelnou a kuchyní. Velká posuvná okna a skleněné dveře propojují interiér s kokpitem, vytvářejíc tak jedinečný prostor pro relaxaci a zábavu. Pod palubou najdeme čtyři luxusní kajuty včetně prostorného apartmá majitele na celou šířku trupu.

Inovativní prvky zahrnují hydraulicky ovládanou plošinu na zádi, která může sloužit jako beach club nebo pro spouštění tendru. Flybridge nabízí další prostor pro relaxaci s velkým sluněním, venkovním barem a druhým stanovištěm řízení. Princess S80 také nabízí možnost instalace stabilizátorů Seakeeper pro maximální komfort na moři.

S důrazem na udržitelnost Princess S80 využívá nejnovější technologie pro snížení emisí a zvýšení efektivity. Volitelný hybridní pohonný systém umožňuje tichý provoz při nízkých rychlostech, což ocení zejména milovníci klidných zátok a přístavů.

Princess S80 představuje novou éru v segmentu luxusních sportovních jachet. S cenou začínající kolem 5,5 milionu liber (bez DPH) nabízí tato jachta výjimečnou kombinaci stylu, výkonu a komfortu pro nejnáročnější jachtaře. Ať už plánujete rychlé výlety po Středomoří nebo delší plavby, Princess S80 slibuje nezapomenutelné zážitky na moři.

Technická specifikace

• Délka celková (LOA): 24,66 m (80’11“)
• Délka trupu: 23,98 m (78’8″)
• Šířka (Beam): 5,76 m (18’11“)
• Výtlak (Displacement): přibližně 57 800 kg (127 427 lbs)
• Ponor (Draught): 1,77 m (5’10“)
• Kapacita paliva (Fuel Capacity): 6 000 litrů (1 585 US gal)
• Kapacita vody (Water Capacity): 1 200 litrů (317 US gal)
• Maximální rychlost: 34-36 uzlů
• Dojezd při 25 uzlech: 350 námořních mil
• Motory: 2 x MAN V12-1900 (volitelně 2 x MAN V12-2000)
• Maximální výkon motoru: 2 x 1 900 PS (volitelně 2 x 2 000 PS)
• Počet kajut: 4
• Počet koupelen: 4

Galerie fotek:

Video lodi: