Plavba ze Skotska do Francie (16.7.-30.7.2026)

Od skotských útesů přímo do epicentra francouzského jachtingu. Přidej se k expedici na palubě hliníkové lodě Gomtuu a zažij, jak vypadá opravdová mezinárodní plavba. Náš kurz vede ze severu na jih přes Irské moře, s navigačně nabitou zastávkou u Normanských ostrovů, až do ikonického přístavu v Brestu. Naučíš se plánovat trasy v oblastech s obrovským přílivem a držet hlídky bez ohledu na počasí. Je to výzva pro všechny, co chtějí získat cenné námořní zkušenosti a nasát atmosféru dlouhého oceánského přesunu.

Kdy
16.7.- 30.7.2026

Kde
Start plavby: Largs (Skotsko)
Konec plavby: Brest (Francie)

Loď
Expediční hliníková plachetnice Gomtuu (16 m) patřící Janu Staňkovi představuje vrchol nezávislého jachtingu. Konstrukčně vychází z německého konceptu Reinke 15m a je od počátku navržena tak, aby bezpečně vzdorovala tvrdému počasí. Její technické zázemí je plně přizpůsobeno pro dlouhodobý off-grid provoz, takže nám umožňuje fungovat s naprostou autonomií mimo jakoukoliv přístavní infrastrukturu.

Kapitán

Luděk Chovanec – více o Luďkovi

Lze koupit jako dárek – stačí napsat do poznámky k objednávce „Dárek“. Ohledně podoby a obsahu voucheru tě budeme kontaktovat. Pak ti voucher vygenerujeme a pošleme ti ho jednoduše na email. Podívej se na naše vouchery, z kterých můžeš vybírat.

27 990 Kč

Zbývá míst: 4

Kategorie: Plavby na Gomtuu Štítek: Gomtuu Fakturu vystavuje: Sailfreaks, s.r.o.

Vydej se na jachtařskou expedici, která tě provede ze skotského Largsu přes Irské moře a atraktivní Normanské ostrovy (Channel Islands) až do tradičního námořního uzlu ve francouzském Brestu. Na palubě naší hliníkové plachetnice Gomtuu zažiješ autentický námořní jachting na lodi, která je konstruovaná pro těžké podmínky a úplnou nezávislost na přístavech. Čeká tě trasa zahrnující jak dlouhé offshore úseky na otevřeném moři při přesunu na jih podél britských ostrovů, tak navigačně velmi náročný průjezd frekventovaným Lamanšským průlivem.

Během této jednosměrné plavby se staneš aktivním členem posádky, nikoliv jen cestujícím. Vyzkoušíš si kormidlování, trimování plachet i plánování hlídek v režimu nepřetržitých několikadenních přejezdů. Naučíš se pracovat s moderní navigací Raymarine, využívat satelitní internet Starlink a v praxi si osvojíš pokročilou přílivovou navigaci, která je pro bezpečné proplutí oblastí Normanských ostrovů a drsného pobřeží Bretaně naprosto klíčová – právě tady totiž zažiješ jedny z největších rozdílů mezi přílivem a odlivem v Evropě. Tato etapa ti umožní pochopit, jak funguje technologicky vyspělá loď v reálných offshore podmínkách a při opravdové mezinárodní přeplavbě.

Jak a kdy se pluje

Tohle je ideální příležitost zažít offshore jachting na vlastní kůži. Loď se prakticky nezastaví, plujeme ve dne v noci a učíme se pracovat s tím, co nám moře zrovna připraví. Místo běžného turismu tě čeká tvrdší, ale o to cennější trénink námořních dovedností a plánování dlouhých přeplaveb. Zapojíš se do klasického hlídkového systému a převezmeš kormidlo. Vše probíhá v týmovém duchu, takže ostřílení jachtaři nováčkům rádi kryjí záda. A nezapomeň na zlaté námořní pravidlo: velitelem je příroda a náš itinerář je vždy jen návrh, který upravujeme podle aktuálních podmínek.

Kdy
16.7.- 30.7.2026

Kde
Start plavby: Largs (Skotsko)
Konec plavby: Brest (Francie)

Loď

Expediční hliníková plachetnice Gomtuu (16 m) patřící Janu Staňkovi představuje vrchol nezávislého jachtingu. Konstrukčně vychází z německého konceptu Reinke 15m a je od počátku navržena tak, aby bezpečně vzdorovala tvrdému počasí. Její technické zázemí je plně přizpůsobeno pro dlouhodobý off-grid provoz, takže nám umožňuje fungovat s naprostou autonomií mimo jakoukoliv přístavní infrastrukturu.

Kapitán: Luděk Chovanec

Cena zahrnuje

Loď – expediční plachetnice Reinke 15M
Pojištění lodi
Pojištění odpovědnosti kapitána
Profesionálního kapitána

Cena nezahrnuje

Dopravu a poplatky spojené s cestou na loď
Stravu
Pohonné hmoty spojené s plavbou
Přístavní poplatky

Pro koho je plavba vhodná

Pro zkušené i začínající odolné jachtaře
Pro všechny, kdo se chtějí zlepšit ve svých jachtařských dovednostech
Pro všechny, kdo chtějí lépe poznat sami sebe
Pro všechny, kdo chtějí zažít nekonečný obzor a volné moře
Pro všechny, kdo rádi poznávají nová místa a nové, zajímavé lidi

Co se během plaveb naučíte

Řídit loď během delší nonstop plavby pod vedením zkušeného kapitána
Klasickou navigaci pomocí mapy a kompasu
Počítat přílivy a přílivové proudy během plaveb v přílivových oblastech
Plout za každého počasí
Plánovat hlídky pro delší nonstop plavbu
Odolávat nástrahám počasí a mořské nemoci

Napluté míle můžeme potvrdit do povinné praxe na stupeň B – Velitele jachty mořské plavby B.

Kdy a kde

Kdy: 16.7.- 30.7.2026

Kde: Largs – Brest

O kapitánovi

Plavbou tě provede zkušený kapitán Luděk Chovanec.

Luděk Chovanec
Zkušený jachtař, pluje po celém světě, přes oceány až po rodinné plavby.

Známý svým projektem Stovkou přes Atlantik, kdy si postavil svou loď a plul přes Atlantik.
O Luďkovi

Trasa plavby

Začátek ve skotském Largsu
Tvé dobrodružství začíná v jachtařském centru Largs, rozkládajícím se na březích zálivu Firth of Clyde. Zde se v klidu seznámíš s lodí Gomtuu a sžiješ se s posádkou, než definitivně opustíme chráněné skotské vody a nabereme kurz ostře na jih. Čeká nás dlouhý a vytrvalý offshore přejezd napříč Irským mořem nebo Keltským mořem (podle zvolené taktiky). Během této etapy si plně osvojíš rytmus pravidelných denních i nočních hlídek, zvykneš si na nekonečný horizont a získáš jistotu v kormidlování na otevřeném moři. Tento úsek je ideálním tréninkem námořní vytrvalosti a přípravou na složitější navigaci.

Lamanšský průliv
Jakmile mineme jihozápadní cíp Británie, tvá trasa vstoupí do zcela jiného režimu. Budeme křižovat Lamanšský průliv, což tě naučí orientovat se v oblastech s hustým provozem. Následně zamíříme k Normanským ostrovům (Channel Islands), kde tvé dovednosti projdou tou nejlepší možnou zkouškou. Tato oblast těsně u francouzského pobřeží je proslulá jedněmi z největších rozdílů mezi přílivem a odlivem v Evropě a velkými proudy. Kličkování mezi útesy a ostrovy jako Alderney, Guernsey nebo Jersey prověří tvou schopnost precizní navigace.

Konec plavby u břehů Bretaně ve francouzském Brestu
Po zdolání navigační výzvy u Normanských ostrovů nabereme závěrečný kurz podél majestátního pobřeží francouzské Bretaně. Cílem naší mezinárodní expedice je historický Brest, obrovský a chráněný přístav skrytý v hlubokém zálivu Rade de Brest. Brest je naprostou modlou světového jachtingu a městem s hlubokými námořními kořeny. Pro tebe i zbytek posádky se doplutí na jih stane symbolem úspěšného zdolání stovek námořních mil, změny klimatu i náročných přílivových vod.

O lodi

Gomtuu je 16 metrů dlouhá hliníková plachetnice německé konstrukce typu Reinke 15M. Loď byla postavena a vybavena pro dlouhodobý pobyt mimo maríny a plavbu v náročných klimatických podmínkách.

Rozměry: Délka 15,9 m, šířka 4,57 m, hmotnost 24–26 tun.

Pohon: Dva vznětové motory Nanni (60 HP každý) v odhlučněné strojovně zajišťují redundanci a bezpečnost. Pro snadnější manévrování v přístavech je loď vybavena přídovým propelerem.

Materiál a trup: Robustní hliníková konstrukce se dvěma kýly. Tato koncepce umožňuje lodi bezpečně stát při odlivu na dně a zajišťuje nízký ponor 1,7 m při zachování vysoké stability.

Interiér a uspořádání

Loď je koncipována jako majitelská s důrazem na životní prostor pro menší posádku (ideálně 6 osob):

Dispozice: Dvě hlavní kajuty (přední a zadní) s vlastními koupelnami a toaletami.
Salony: Interiér disponuje dvěma úrovněmi – horním „decksaloonem“ s výhledem a navigačním stanovištěm a spodním salonem s kuchyní.
Vybavení: Plnohodnotná kuchyně (lednice, mrazák, kávovar), nezávislé naftové topení, klimatizace a multimediální centrum.

Bezpečnost a doplňková výbava

Navigace: Duplicitní mapové plotry Raymarine, radar, autopilot a komunikační systémy (AIS, Iridium GO!, VHF).
Bezpečnost: Záchranný ostrůvek pro 8 osob, automatické hasicí systémy ve strojovně a osobní lokalizační jednotky MOB.
Expediční prvky: Lodní dílna s rozsáhlou sadou nářadí a dílů, potápěčský kompresor a hliníkový člun s elektrickým i spalovacím motorem.