Expediční speciál postavený a vybavený pro ty nejnáročnější plavby
Gomtuu je plachetnice třídy Reinke 15M, za kterou stojí slavný německý konstruktér jachet Kurt Reinke (1933 – 2000), respektive jeho potomci, kteří na jeho práci navázali. Přečti si více o této krásné a odolné lodi, která je schopna plout kdykoliv a kdekoliv.
GOMTUU je 16 m dlouhá hliníková plachetnice českého jachtaře Honzy Staňka. Loď je postavena a vybavena pro plavbu v náročných podmínkách. Typově je to loď německé konstrukce Reinke 15M.
Koncepce lodi
Loděnice Reinke vyrábí plachetnice s ohledem na maximální bezpečnost. Loď je přizpůsobena pro plavbu v přílivových vodách – má dva kýly, na nichž za odlivu stabilně a bezpečně spočine na dně. S ponorem pouhých 1,7 m může kotvit i ve velmi mělkých vodách nebo zajíždět do těch nejmenších přístavů. Díky rozložení vody do balastu v obou kýlech má loď velice dobrou příčnou stabilitu.
Vnitřní uspořádání lodi
Gomtuu je postavená jako majitelská loď s důrazem na prostor, komfort a bezpečí posádky.
Loď má dva salóny – spodní s kuchyní a horní decksaloon, který slouží jako pracoviště navigátora, úkryt před špatným počasím a kromě toho nabízí skvělý výhled ven. Celý interiér lodi je díky řadě oken světlý, vzdušný a velmi útulný.
Kajuty najdeš na Gomtuu dvě: přední s letištěm do V pro dvě osoby (případně dva dospělé a jedno dítě), a zadní majitelskou kajutu, kde je letiště pro dva a jedna další postel. Další plnohodnotné lůžko se nachází v dolním salonu. Kromě toho lze sezení v decksalonu kompletně proměnit na obrovskou spací plochu, kde se v pohodě vyspí další 2 osoby.
Celkově se tedy na loď komfortně vejde 6členná posádka (ale pojme až 6+2 osoby) a přitom nabídne fantastický vnitřní prostor, světlost a komfort.
Kuchyně a spodní salon
Kuchyně v dolním salonu je bez přehánění grandiózní a snese srování s kuchyní v běžném bytě. Najdeš tu elektrický sporák s troubou, rychlovarnou konvici, ledničku, mrazák, automatický kávovar na espresso, a dvojdřez s přívodem teplé i studené pitné vody a rovněž slané vody na mytí nádobí. Kuchyně disponuje také elektrickým mixérem, šlehačem, kompletní sadou nádobí, nožů a dalšího vybavení.
Kuchyně a spodní salon
Gomtuu má dvě plnohodnotné koupelny. Jednu je součástí kajuty na na přídi a druhá se nachází před zadní kajutou. Obě jsou vybavené poloelektrickým WC, umyvadlem, sprchou a dostatkem úložných prostor.
Motorový prostor, dílna a technické zázemí lodi
Loď je vybavena dvěma motory Nanni 6.280HE 60 HP. Ty jsou umístěny v uzavřeném a odhlučněné strojovně. Strojovna je prostorná, a kromě samotného motorového prostoru zahrnuje velmi dobře vybavenou lodní dílnu. Kromě veškerého potřebného nářadí je zde uloženo také obrovské množstvím náhradních dílů a vybavení – zkrátka vše, co je potřeba mít na dlouhých expedičních plavbách. V motorárna je také potápěčský kompresor, nezávislé topení a klimatizace.
Navigační, bezpečnostní a komunikační vybavení
- Hloubkoměr, rychloměr, windmeter a další instrumenty Raytheon ST50+
- 2× mapový plotr a radar Raymarine Axiom Pro
- Autopilot Raymarine EV-400 Sail Evolution
- VHF vysílačka + ruční vysílačka
- Iridium GO!, Starlink, LTE modem
- AIS, bóje EPIRB, 3× osobní jednotky MOB
- Několik hasicích přístrojů včetně 3× automatických ve strojovně
- Záchranný ostrůvek pro 8 osob
Zdroje elektřiny
- 2× invertor Victron Energy Multiplus II 24V/70A
- 2× alternátor 24V/125A
- 1× hydrogenerátor 24V/28A
- 6× solární panely, celkem 2,2 kWp
- Provozní akumulátory 4× LiFePo, 24V 280Ah – celkem 30 kWh
- Startovací akumulátor 1× 70 Ah
Plachty a takeláž
- Stěžeň Nemo 19,5 m
- Genoa 127 m², vnitřní kosatka, genaker
- Celospírová hlavní plachta 56 m²
- Všechna lana jsou stažená do kokpitu
Další palubní vybavení
- Přední kotevní vrátek, 50 kg Bruce kotva, 100 m nerezového řetězu
- Přídový propeller Sleipner E-Vision 150
- Zadní rampa se solárními panely, radarem a člunovými jeřáby
- Palubní sprcha na zádi (sladká voda), oplachovací pumpa v kotevně (slaná)
- Potápěčský kompresor Poseidon P200 + 2× vybavení na potápění
- Lodní dílna + rozsáhlá sada náhradního vybavení a nářadí
- Přívěsný hliníkový člun pro 5–6 osob, elektrický motor 3 HP a spalovací 15 HP
- Elektrická koloběžka
Technické specifikace
- Délka lodi (LOA): 15,9 m
- Šířka lodi (Beam): 4,57 m
- Ponor (Draft): 1,7 m
- Oplachtění (downwind SA): 195.5 m²
- Kajuty: 2
- Toalety: 2
- Nádrže na naftu: 2× 550 l + 2× 450 l
- Nádrže na pitnou vodu: 2× 750 l + 1× 180 l
- Nádrže na odpadní vodu: 180 l
Honza Staněk
Honza je zkušený jachtař, který se jachtingu věnuje už od roku 1998. Má napluto přes 15 000 NM a je držitelem české licence „B“. Významnou část zkušeností nasbíral na lodi Boomerang s Jirkou Zindulkou, se kterou se podíval mimo jiné na Island, do Grónska nebo Řecka. Dnes se věnuje vlastní plachetnici Gomtuu.
Nejvíc ho baví expediční jachting – dlouhé plavby mimo civilizaci na soběstačně vybavené lodi. Kromě jachtingu je také pilotem PPL, pilotem dronu a nadšeným fotografem. Jeho velkou předností je elektrotechnika – na lodi si poradí téměř se vším, co vede proud. Své zkušenosti a dovednosti rád sdílí s ostatními posádkami.
Honza Staněk
Zkušený jachtař, pohodář a dříč, který své sny mění ve skutečnost.
Majitel lodi Gomtuu, kterou zná do posledního šroubku.
O HonzoviVidea budou brzy doplněna.
Jednotlivé etapy budou brzy představeny.
