Vyraz s námi na oceánskou plavbu směrem k zelenějším západním Kanárům. Trasa začíná na Gran Canarii, odkud nás čeká přeplavba podél mohutného masivu Tenerife rovnou k La Gomeře. Tam na den vyměníme palubu za pevninu a vyrazíme do hlubokých údolí a hustých lesů Garajonay. Následně nabereme kurz na hlavní cíl etapy – hornatou La Palmu, jejíž sopečná krajina a hřebeny s observatořemi spadají prudce přímo do Atlantiku. Pokud nám vítr a oceánské vlny dovolí, můžeme místo ní zvolit odlehlejší El Hierro, kde to vypadá jako na samotném okraji Evropy. Během těchto přejezdů tě čeká poctivý atlantický jachting, kde se delší úseky na plachtách přirozeně střídají s průzkumem ostrovního vnitrozemí.
Tato etapa je perfektní pro dobrodruhy, kteří touží po o něco sportovnější plavbě na otevřeném moři, ale nechtějí se ochudit o fascinující ostrovní výlety a úchvatné vyhlídky. Během trasy dlouhé zhruba 260–320 námořních mil získáš pod vedením zkušeného skippera Ondřeje cennou jachtařskou praxi a zažiješ tu pravou kanárskou expedici.
Trasa plavby je jako vždy orientační a její finální podoba – včetně volby mezi La Palmou a El Hierrem – se bude odvíjet od aktuálního počasí, síly větru a nálady posádky.

Jak a kdy se pluje
Na této etapě tě nečeká jen pasivní opalování na palubě, ale poctivý oceánský jachting. Vzhledem k větším vzdálenostem mezi ostrovy nás čekají delší přeplavby na otevřeném Atlantiku, které mohou vyžadovat brzké ranní starty nebo delší úseky na vlnách. Staneš se plnohodnotným členem týmu. Zapojíš se do systému hlídek, pomůžeš s plánováním trasy, trimováním plachet a vyzkoušíš si kormidlování v atlantických vlnách.
Kdy
9.10. – 19. 10. 2026
Nalodění: pátek 9. 10. večer – Gran Canaria
Odplutí: dle počasí, ideálně sobota 10. 10. / neděle 11. 10.
Připlutí: ideálně sobota 17. 10. / neděle 18. 10. – Tenerife
Vylodění: pondělí 19. 10. – Tenerife
Loď
Gomtuu je 16 m dlouhá hliníková plachetnice vlastněná Janem Staňkem. Loď je postavena a vybavena pro plavbu v náročných podmínkách a pro dlouhodobý pobyt mimo maríny. Typově se jedná o loď německé konstrukce – Reinke 15m.
Kapitán: Ondřej Lukáš Machala
Cena zahrnuje
- Loď – expediční plachetnice Reinke 15M
- Pojištění lodi
- Pojištění odpovědnosti kapitána
- Profesionálního kapitána
Cena nezahrnuje
- Dopravu a poplatky spojené s cestou na loď
- Stravu
- Pohonné hmoty spojené s plavbou
- Přístavní poplatky
Pro koho je plavba vhodná
- Pro zkušené i začínající odolné jachtaře
- Pro všechny, kdo se chtějí zlepšit ve svých jachtařských dovednostech
- Pro všechny, kdo chtějí lépe poznat sami sebe
- Pro všechny, kdo chtějí zažít nekonečný obzor a volné moře
- Pro všechny, kdo rádi poznávají nová místa a nové, zajímavé lidi
Co se během plaveb naučíš
- Řídit loď během delší nonstop plavby pod vedením zkušeného kapitána
- Klasickou navigaci pomocí mapy a kompasu
- Počítat přílivy a přílivové proudy během plaveb v přílivových oblastech
- Plout za každého počasí
- Plánovat hlídky pro delší nonstop plavbu
- Odolávat nástrahám počasí a mořské nemoci
Napluté míle můžeme potvrdit do povinné praxe na stupeň B – Velitele jachty mořské plavby B.












































