Co je veer

Je to název situace, kdy se vítr postupně mění směrem po směru hodinových ručiček.

V námořní terminologii se pojem „veer“ používá k popisu změny směru větru vlivem různých faktorů, jako jsou změny teploty, přibývání nebo ubývání atmosférického tlaku nebo pohybu vysokého nebo nízkého tlaku.

Pro plachtaře může veer znamenat změnu v plánování plavby a také vyžaduje úpravy nastavení plachet a směru plavby, aby se plachty udržely napnuté v novém směru větru.

Kdy a jak veer nastává

Veer nastává, když se směr větru postupně mění ve směru hodinových ručiček (v angličtině se také často používá pojem „backing“ pro opačný směr). To se může stát z několika důvodů, jako je například změna směru vysokého nebo nízkého tlaku, příchod studené fronty nebo změny v teplotě.

Veer může být pozitivní, pokud se směr větru mění v souladu s plánovanou plavbou, což znamená, že jachtaři mohou plachtit rychleji a efektivněji. Naopak, pokud se veer objeví nečekaně, může způsobit problémy, zejména pokud jde o bezpečnost plachtařů na palubě.

Při plachtění se jachtaři snaží sledovat změny ve směru větru a upravit svou plavbu a nastavení plachet, aby se přizpůsobili novým podmínkám na moři a zajistili bezpečnost na palubě.

Jak veer lze využít pro efektivnější plavbu na lodi

Veer může být využit pro efektivnější plavbu na lodi, pokud se směr větru změní v souladu s plánovanou plavbou. V takovém případě mohou jachtaři využít rychlosti a síly větru k pohybu vpřed a k dosažení cíle rychleji a efektivněji.

Při veeru se musí jachtaři zaměřit na úpravu plachet a směru plavby tak, aby se přizpůsobili novým podmínkám na moři. To zahrnuje například úpravu směru lodi a rychlosti, posunutí plachet do optimální polohy v souladu se směrem větru a další úpravy podle konkrétních podmínek na moři.

Je důležité mít na paměti, že veer může být rychlý a nečekaný, takže je nutné být připravený na rychlé změny. Celkově lze veer využít jako příležitost pro rychlejší a efektivnější plavbu na lodi, pokud jsou jachtaři připraveni na změny a dokáží se rychle přizpůsobit novým podmínkám na moři.

Jaký je rozdíl mezi pojmy backing a veer

Backing a veer jsou dva termíny používané v jachtingu, které se vztahují k různým změnám směru větru a jejich vlivu na plavbu na lodi.

Backing znamená změnu směru větru proti směru hodinových ručiček, což vede k otáčení plachet a mění směr lodi proti směru větru. Tento jev se obvykle vyskytuje, když se vítr otáčí po směru hodinových ručiček, například od jihu na západ.

Na druhé straně veer znamená změnu směru větru ve směru hodinových ručiček, což vede k uvolnění plachet a mění směr lodi v souladu se směrem větru. Tento jev se obvykle vyskytuje, když se vítr otáčí proti směru hodinových ručiček, například od východu na jih.

Zatímco backing a veer oba znamenají změnu směru větru, mají opačný vliv na směr lodi a plachet.

V obou případech je však důležité, aby jachtaři byli schopni rychle reagovat na změny větru a přizpůsobit se novým podmínkám na moři.