Reinke 15m Boomerang

Expediční speciál vybavený na ty nejnáročnější plavby v nehostinných podmínkách

Jedná se o 15 metrovou loď, za jejímž návrhem stojí Kurt Reinke (od roku 2000 bohužel zesnulý). V návrzích a výrobě lodí ale pokračují další generace – jeho potomci. Přečtěte si více o této překrásné bytelné lodi, která je schopna plout kdykoliv a kdekoliv.

O modelu

BOOMERANG je 16 m dlouhá hliníková plachetnice vlastněná známým českým jachtařem Jiřím Zindulkou. Loď je postavena a vybavena pro plavbu v náročných podmínkách. Loď je typově shodná s modelem lodi německé konstrukce – Reinke 15m.

Koncepce lodi

Loděnice Reinke vyrábí plachetnice s ohledem na maximální bezpečnost. Loď je přizpůsobena na přílivové vody – má dva kýly, na nichž může stabilně stát za odlivu na dně. S ponorem pouhých 1,6 m loď může kotvit i v poměrně mělkých vodách nebo zajíždět i do lokálních přístavů s malou hloubkou. Loď má také velice dobrou příčnou stabilitu díky rozložení váhy do balastu v těchto dvou kýlech.

Plachetnice Boomerang s hlavní plachtou a genou

Vnitřní uspořádání lodi

Na přídi lodi je přední kajuta s letištěm do V pro dvě osoby včetně velkého množství úložných prostor a skříní. Před přední kajutou se nachází vpravo palandová kabina pro dvě osoby a vlevo přední kabina pro jednu osobu (obvykle využívaná kapitánem). V zadní části lodi je majitelská kabina s velkým lůžkem rozděleným na dvoulůžko a jednolůžko (celkem pro spaní 3 osob).

Na přídi je koupelna se sprchou a s elektrickým WC, v koupelně je také umístěná pračka a sušička na zádi je umístěný samostatný sprchový kout a oddělené elektrické WC.

Kuchyně je ve střední části lodi ihned po vstupu do vnitřní části lodi. Kuchyně je vybavena plynovým vařičem a plynovou troubou, elektrickým jednoplotýnkovým indukčním vařičem, rychlovarnou konvicí, chladničkou, mrazákem, automatickým kávovarem na espresso, dvojdřezem s přívodem teplé a studené pitné vody a slané vody na mytí nádobí.

Salon je vyvýšený se sezením do L s výhledem na moře. V salonu je také vnitřní kormidelna, navigační stůl, ovládání motorů, vysílačka, plotter, satelitní telefon Iridium, navtex, radar a další navigační přístroje.

Motor a technické zázemí lodi

Plachetnice je vybavená dvěma motory Vetus o výkonu 65 koní, které jsou umístěné v uzavřeném a odhlučněném motorovém prostoru, kde jsou také všechny další důležité agregáty, jako jsou startovací a provozní akumulátory, elektrický generátor 4 kW, , dvě nezávislá naftová topení, lodní vodárna, boiler na teplou vodu, nabíječka s invertorem, atd.

Loď je vybavena pro plavbu v náročných podmínkách za nízkých teplot. Proto je loď vybavena několika topeními. Na lodi najdeme 1 x vodní topení s ventilátorem, které je napájené pravým motorem, 2 x nezávislé naftové topení, 1 x žebřinové vodní topení v přední koupelně napájené pravým motorem nebo elektrickým topným tělesem a 1 x žebřinové vodní topení v zadní koupelně napájené levým motorem nebo elektrickým topným tělesem.

Vybavení lodi

Navigační a bezpečnostní vybavení

Hloubkoměr, rychloměr, windmetr Raymarine ST 70
Námořní mapový plotr a radar Raymarine E 120
Autopilot Raymarine ST 70
VHF Ray 218 E
Podvodní kamera CA50
AIS
Bóje Epirb
Osobní jednotky MOB

Zdroje elektřiny

Provozní akumulátory 12V, 1960 Ah
Startovací akumulátory 2 x 70 Ah
Naftový generátor Vetus 4 kW
Nabíječka/měnič Victron Energy 180 A/2500 W
2 x alternátor 90A
1 x solární panel Solartek 180 W
Větrná elektrárna 600 W
Akumulátor příďového propeleru a kotevního vrátku 220 Ah

Plachty a takeláž

Stěžeň Harot 19,5 m
Klasická hlavní plachta
Gena
Vnitřní kosatka
Bouřkový trysail a bouřková kosatka
4x elektrické vinšny

Expediční jachta Reinke 15M - tvar lodi

Další palubní vybavení

2x Kotevní vrátek – vpředu a vzadu
Zadní rampa, kde jsou umístěné solární panely, větrná elektrárna, radar a jeřáb k vyzvednutí nafukovacího člunu
Sprcha na palubě

Parametry

Technické specifikace

Délka lodi (LOA): 15.7 m
Šířka lodi (Beam): 4.5 m
Ponor (Draft): 1.6 m
Oplachtění (downwind SA): 195.5 m²
Kajuty: 3
Toalety: 2
Nádrže na naftu: 2 x 500 l + 80 l
Nádrže na užitkovou vodu: 2 x 750 l
Nádrže na pitnou vodu: 2 x 80 l

Loď Boomerang - Reinke 15M stojí na pláži

O majiteli

Jirka Zindulka

Jirka je známý český mořeplavec, jachtař od malička tělem i duší. Je jedním z historicky prvních držitelů neomezené oceánské kapitánské licence A v ČR. Velice zkušený profesionální skipper, který tráví mnoho měsíců v roce na moři a má proplutý téměř celý svět. Pluje od Chorvatska a Řecka, přes Exotické oblasti až po Arktidu, od katamaránů po čistě závodní lodě. Kromě jeho obrovských zkušeností nezkazí nikdy žádnou srandu.

Jirkovi potrhlé nápady a zážitky s ním jsou již legendární. Přes jeho stále mladistvou duši je to ale zodpovědný kapitán, který ke všemu přistupuje zodpovědně a naprosto profesionálně.